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EL MACROBUS ES UN “BIEN COMÚN”, DICEN EMPRESARIOS

A casi diez días de que se inaugure el mal llamado Sistema de Transporte Articulado (Macrobus), -por responder a intereses sobre todo del pulpo camionero-, el Consejo Económico y Social para el Desarrollo y la Competitividad del Estado de Jalisco (Cesjal), y que en esta época de crisis sólo se le ve haciendo declaraciones, se pronunció ahora para “que los organismos ciudadanos defiendan la ejecución del proyecto de movilidad urbana”.

En el escaso tiempo de prueba, en el que se han dado varios accidentes y se observa que el trazo del Macrobus por la Calzada Independencia estuvo mal hecho, pues no contemplo vías paralelas de desahogo vial.

El Presidente de Cesjal, Tomás López Miranda, dijo que ante algunas críticas que ya se han hecho al sistema de transporte “que no se antepongan los intereses particulares al bien común”.

Además, justificando no hacer nada en los hechos dijo: “La competencia del Cesjal, lo que la ley nos dice, es que podemos emitir recomendaciones y opiniones y en este sentido actuaríamos, en caso de que fuese necesario, invitando a las instituciones implicadas en el proyecto de movilidad a defenderlo”.

Por el momento, el proyecto del Macrobús ha generado miles de molestias, sobre todo porque hay partes como la del Zoológico, donde los automovilistas no tienen vías de salida alterna y las pérdidas de tiempo y colas de autos y camiones que se extienden hasta un kilómetro; además de voraces agentes de tránsito que multan a los impacientes automovilistas que ni rebasar pueden.

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