La funcionaria señaló que el nuevo equipo permitirá más precisión en la medición de gases contaminantes y evitará la comisión de fraudes debido a que los gabinetes contarán con elementos transparentes.
El objetivo es mantener el parque vehicular en circulación en la mejor condición posible desde el punto de vista ambiental, a través de fomentar el mantenimiento preventivo y correctivo de los que presenten niveles de contaminación mayores a lo que la normatividad permite.
Durante la presentación de nuevos equipos para la verificación de emisiones vehiculares, aseguró que los aparatos con que operan los verificentros tienen 12 años, por lo que es necesario modernizarlos y para eso se ha desarrollado un nuevo software y nueva tecnología.
Lo que intentamos, agregó, es evitar que por falta de refacciones y la falta de capacidad para actualizar el software se pueda dar la simulación de pruebas en el futuro y el cierre de centros.
Por ello desde 2004 la SMA inició el proceso de concepción de los nuevos equipos y en la actual administración se le ha dado velocidad a la generación de un nuevo sistema.
Los nuevos equipos están desarrollados a partir de especificaciones que desarrolló la Secretaría del Medio Ambiente, con lo que se homogeniza la operación de todos los verificentros.
Delgado Peralta agregó que el software con el que operarán también ha sido desarrollado por la SMA, lo que garantiza tener actualizaciones oportunas gratuitas y que de inmediato se identifique cualquier anomalía que se relacione con la mala manipulación del sistema.
Afirmó que los equipos prototipo ya fueron revisados en su operación por el Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares, por el Centro Nacional de Metrología y por la dependencia a su cargo, lo que asegura su correcta operación.
El gabinete del equipo cuenta con elementos transparentes lo que permitirá a los inspectores verificar la inexistencia de elementos ajenos o que no tengan que estar en el interior del equipo, y el que está constituido por módulos permitirá que ante la falla del alguno de estos, bastará con sustituirlo para que este pueda seguir operando. Sigue Renovarán equipos de. dos. operando
El software formará parte de un sistema de la SMA que permitirá hacer consultas de verificaciones anteriores, efectuar trámites de atención ciudadana, verificar si un vehículo tiene adeudos por multas, si la revisión es extemporánea, entre otros datos de los vehículos.
Por otra parte, el control del software de la dependencia asegura la detección inmediata de cualquier intento de apertura o de intervención en estos equipos, abundó la secretaria capitalina.
Delgado Peralta recordó que la verificación de emisiones vehiculares se inició en 1975 y se mantuvo hasta 1988 como voluntaria.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), Miguel Marón Manzur, puso a disposición de los centros de verificación el Programa Fondo de Equipamiento para que puedan adquirir los nuevos equipos de verificación.
Detalló que el enganche será de 20 por ciento y se otorgarán tasas preferenciales de 10 por ciento anual con un plazo de cinco años y con la garantía del mismo equipo para poder otorgarse el apoyo.
En tanto, el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, comentó que la verificación vehicular obligatoria fue una medida muy difícil en su implementación, con mucha resistencia, pero hoy ya se da como un hecho cotidiano.
Cuando la medida se aplicó se argumentaba que iba acabar con la economía de la ciudad, pero gracias a la actitud de los ciudadanos hoy se puede decir que la calidad del aire del Distrito Federal es comparable con otras ciudades del mundo que tienen más recursos, dijo.
Ebrard Casaubon aseguró que el cambio de equipos no es una medida arbitraria ni una ocurrencia sino una opción necesaria para que la calidad del aire no sólo no empeore sino que mejore.
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