.Mérida, 1 Oct (Notimex).- El especialista de la Universidad de Manitoba, Canadá, Barry Prencite, dijo que en un par de años será posible ver de nuevo a los dirigibles o zeppelines en el cielo, como un medio de intercambio comercial de productos a nivel internacional.Entrevistado en el marco del Foro Mundial de Logística, explicó que hasta hace unos 50 años, los dirigibles eran un medio eficiente para el transporte de personas y mercancías que con la modernidad de las aviones desaparecieron.Sin embargo, durante muchos años mostraron su eficiencia para cruzar océanos y trasladarse grandes distancias, además de que su aplicación en este tiempo ofrecería un transporte mucho más barato que el avión y más eficiente que el ferrocarril, consideró.Indicó que tanto en Canadá como en Estados Unidos han empezado a desarrollar de nueva cuenta estos dirigibles y se calcula que en un par de años, o cuando mucho cuatro, ya se les vea con mayor frecuencia.De hecho, comentó que en Estados Unidos ya se desarrolla un aparato capaz de trasladar más de 100 toneladas de productos y que sólo espera los últimos detalles de diseño y la aprobación de las autoridades militares de ese país para entrar en acción."En definitiva, ese medio de transporte tiene muchas posibilidades de resurgir con fuerza ante los altos costos de enviar mercancías por aviones de carga y la caída que ha tenido el comercio vía ferroviaria", reiteró.Por ejemplo, continuó, cuando los empresarios canadienses envían un tren con mercancías a México, éste suele regresar con más del 70 por ciento de sus vagones vacíos, eso refleja que los exportadores mexicanos no tienen mucha confianza a ese medio, aún cuado es barato y seguro.Por ello, el mercado de los zeppelines tiene fundamentos para considerarse con futuro y rentabilidad e insistió en que no pasará mucho tiempo antes de que los veamos de nuevo en viajes largos y de un continente a otro.El Foro Mundial es auspiciado por el gobierno del estado y la Universidad Autónoma de Yucatán (UAY), así como firmas nacionales y extranjeras dedicadas al desarrollo logístico.