La temporada 2024 fue especialmente complicada para Checo Pérez, marcada por altibajos que culminaron en su salida de Red Bull y de la Fórmula 1.
Durante el 2024, Checo Pérez se encontró en medio de decisiones estratégicas y circunstancias que no siempre jugaron a su favor, lo que impactó directamente en su desempeño en las pistas y en su posición dentro del Red Bull.
Aunque el mexicano demostró su talento en varias carreras, los resultados no fueron suficientes para garantizar su permanencia, y su vínculo con el equipo llegó a un abrupto final al concluir el año.
Sin embargo, un exdirector de la escudería ha revelado nuevos detalles sobre las decisiones dentro de Red Bull que afectaron directamente al piloto mexicano.
¿Qué dijo el exdirector de Red Bull sobre los problemas que enfrentó Checo Pérez?
Adrian Newey, exdirector técnico de Red Bull, señaló que la evolución del monoplaza complicó el desempeño de Checo Pérez en 2024.
“El coche ya estaba—el de 2024 y hacia las últimas etapas de 2023 también diría—empezando a ser más difícil de conducir. Y, por supuesto, eso se adapta a Max, que podía manejar eso. Checo no podía”, explicó en entrevista con Auto Motor und Sport.
El ingeniero técnico también mencionó que las diferencias en el rendimiento entre Verstappen y Pérez eran evidentes desde 2023, pero la velocidad superior del auto frente a McLaren y Ferrari permitió disimular los problemas.
“La configuración puede enmascarar problemas hasta cierto punto, pero el problema sigue ahí. Para mí, la configuración se trata más de optimizar las características del coche y, por supuesto, del piloto, pero creo que eso está sobreestimado”, comentó al reflexionar sobre los ajustes hechos al monoplaza.
Según él, la “falta de experiencia” pudo haber influido en el desarrollo del monoplaza, dejando expuestas las limitaciones del vehículo y las diferencias en la capacidad de adaptación entre los pilotos.
¿Quién tomará el lugar de Checo Pérez en Red Bull?
Liam Lawson será el encargado de ocupar el asiento que dejó vacante Checo Pérez en Red Bull.
“Está en Red Bull, y su coche estará entre los tres o cuatro mejores si todo sigue un cauce normal”, comentó Helmut Marko, asesor del equipo, dejando claro que las expectativas son altas.
Según Marko, el objetivo principal será sumar puntos de forma regular para mantener a Red Bull en la cima del campeonato: “No esperamos victorias, pero deberá estar más cerca de Max de lo que estaba Checo”, indicó el dirigente