El Gobierno capitalino pospuso la entrada en vigor de las nuevas disposiciones del Reglamento de Tránsito de la CDMX.
Tras esta decisión, las motocicletas menores de 600 centímetros cúbicos (cc) continuarán con libre tránsito en los carriles centrales de vialidades de acceso controlado como Periférico, Viaducto, Circuito Interior, Calzada Ignacio Zaragoza o Viaducto Tlalpan
La entrada en vigor de estas nuevas reglas estaba programada para el próximo 1 de diciembre.
Nuevas reglas de tránsito, acto de discriminación
Miguel Ángel Medina, representante de motociclistas de cilindrada menor a 150 centímetros cúbicos (cc), expuso que las modificaciones al reglamento de tránsito son un acto de discriminación.
“El artículo 1 de la Constitución es muy claro en este país no se puede discriminar diciéndole a la gente “tú tienes una moto de 600 cc, tienes derecho; tú tienes una 150, no tienes derecho”, porque ese derecho se convierte en privilegio.
Asimismo, Ángel Medina, destacó que en caso de no llegar a un acuerdo legal acudirán a los tribunales para impugnar las nuevas reglas.
Mesas de diálogo con los “bikers”
Para lograr un acuerdo entre todas las partes involucradas, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi) sostendrá mesas de diálogo con este grupo denominado “bikers”.
La Semovi informó que en estas mesas de dialogó contarán con la presencia de la Secretaría de Seguridad Ciudadana y la Secretaría de Gobernación (Segob), todo con el fin de escuchar las propuestas de los inconformes.
¿Cuáles son las modificaciones en el reglamento de tránsito de la CDMX para motociclistas?
Estas modificaciones en el reglamento de tránsito proponen una serie de refomas a la ley, en búsqueda de reducir los accidentes en moto.
Algunas modificaciones al reglamento de tránsito son:
- Motos con menos cilindraje a los 600 cc, no circularán en carriles centrales de vías de acceso controlado
- Si el conductor no porta licencia vigente, su motocicleta será remitida a un depósito vehicular.
- El reglamento de tránsito enlistará las características específicas que con las que contará el casco motociclista.
- Será obligatorio el casco para circular en motocicleta.
- Los repartidores de apps deberán contar con un seguro y la Licencia Tipo A1 o A2