Para este 2023 se esperan mejoras en el Metro de la Ciudad de México (CDMX): la rehabilitación de las 195 estaciones y talleres con una inversión de 790 millones de pesos.
En la sesión del Consejo Consultivo del Metro CDMX de hoy lunes 6 de marzo, se dio a conocer las mejores que tendrá el Sistema de Transporte Colectivo (STC) este año, así como las reparaciones y nuevos equipos para el funcionamiento de la nueva Línea 1 del Metro.
En la Línea 1 del Metro de la CDMX, hubo una inversión de 37 mil millones de pesos.
29 trenes nuevos para la Línea 1 del Metro de la CDMX este 2023
También entre estas mejoras se esperan 29 trenes nuevos para la Línea 1 del Metro de la CDMX este 2023, los cuales serán de pasillo corrido lo que permitirá que estos tengan mayor amplitud con más tecnología y con hasta 70 cámaras de videovigilancia internas.
Por ahora 9 de estos nuevo trenes ya se encuentran en México, 5 de ellos en un taller especial en Querétaro y los otros 4 en el taller de trenes del Metro de Rosario.
Otro de los beneficios que tendrá la Línea 1 del Metro de la CDMX es que obtendrá su suministro de su línea eléctrica dentro del proyecto Metro Energía, con una inversión de 4.5 millones de pesos, junto con el de las líneas 2 y 3.
Se espera que Metro Energía garantice el suministro por al menos 50 años, de acuerdo con el director del Metro, Guillermo Calderón.
Metro CDMX: Rehabilitarán 195 estaciones y talleres con inversión de 790 millones de pesos
En esta sesión del Consejo Consultivo del Metro de la CDMX de hoy, también se informó que el gobierno de la CDMX invertirá en la rehabilitación de las 195 estaciones del Metro, así como de sus talleres.
Esta inversión tendrá un costo de 790 millones de pesos.
Parte de la rehabilitación contempla un programa que se enfocará en la limpieza profunda de las estaciones del Metro CDMX, así como pintura, sustitución de luminarias y regeneración de condiciones de operación de las 195 estacione,s tanto en el interior como en los accesos a las instalaciones.
En tanto en los talleres, en un primera etapa se llevarán acabo diversas intervenciones en los talleres de:
- Ticomán
- Rosario
- La Paz
También este programa incluye la rehabilitación de fosas para la conservación de los trenes, extractores de polvo, la puesta punto de la célula de producción de zapatas, extractor de aserrín y actualización de grúas viajeras.
Mientras que el cerebro del Metro ahora estará instalando dentro del edificio del Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5) de la CDMX.
Desde ese punto se controla la operación de las líneas:
- Línea 1
- Línea 2
- Línea 3
- Línea 4
- Línea 5
- Línea 6
El proyecto requirió una inversión de 500 millones de pesos y desde este nuevo cerebro del Metro de la CDMX se vigilan:
- Sistema de tracción: energización y cortes de energía eléctrica
- Sistema de tráfico: control de aparatos de cambio de vía, instrucciones especiales de operación, seguimiento y control de trenes
- Sistema de videovigilancia
Por lo que en total, de acuerdo con Guillermo Calderón, director del Metro de la CDMX, se suma una inversión de hasta 45 mil millones de pesos por toda la inversión que se hará en el STC Metro.
