Hoy 25 de marzo el Metro de la Ciudad de México (CDMX) volvió a registrar problemas en la Línea 7 y en la Línea 12, pues por la mañana se reportaron retrasos en ambas rutas del transporte público.
Las instalaciones del Metro CDMX colapsaron el jueves 21 de marzo, pues en la Línea 7 fue suspendido el servicio entre las estaciones Constituyentes y San Joaquín, ocasionando un caos por más de tres horas en la ruta.
Hoy 25 de marzo a las 8 de la mañana distintos usuarios de Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro se manifestaron en redes sociales, pues señalaron la existencia de fuertes retrasos en el servicio:
Más de usuario dio cuenta del estado actual del Línea 7, donde los andenes lucen abarrotados esta mañana:
El Metro CDMX explicó en redes sociales que los retrasos fueron ocasionados por las acciones para desalojar un convoy:
“Buen día. Se retira un tren de la Línea 7 para revisión, por lo que la marcha es lenta, en breve se normalizará la circulación. Permite el libre cierre de puertas, así como descender del vagón antes de ingresar”
Metro CDMX
De igual forma, durante la tarde de este día se registró un incendio en las vías de la Línea 8 del STC Metro, a pocos metros de la estación Coyuya.
Usuarios reportan incendio en estación Coyuya de la Línea 8
A través de redes sociales, usuarios difundieron el momento en el que se registró un fuerte incendio en la estación Coyuya de la Línea 8 del Metro CDMX.
De acuerdo con los reportes, el fuego comenzó en el vagón principal de un tren que se encontraba por ingresar a la estación.
Usuarias a bordo de este convoy compartieron que, tras detenerse por alguna presunta falla, comenzó a salir mucho humo de este, alarmando a los pasajeros.
Debido a esta situación se interrumpió el servicio momentáneamente, con el objetivo de atender la situación.
El propio Metro CDMX indicó que los usuarios fueron desalojados con normalidad en la estación Coyuya, y el tren fue retirado de circulación de la Línea 8 para ser llevado a revisión y determinar las causas del incendio.
Posteriormente, cerca de las 15:00 horas, se reestableció el servicio en su totalidad.
Metro CDXM: Línea 12 registra retrasos de nueva cuenta
El Metro CDMX también registra problemas en la Línea 12 hoy lunes 25 de marzo, pues esta mañana distintos usuarios del servicio manifiestan en redes sociales la existencia de retrasos en la marcha de trenes.
El tramo de Tezonco a Tláhuac de la Línea 12 fue reabierto el 30 de enero de 2024, después de dos años y ocho meses del caso que dejó 26 muertos y más de 100 lesionados, en mayo de 2021.
Sin embargo, hoy 25 de marzo, desde las 7 de la mañana, distintos usuarios se quejaron por los retrasos en la marcha de las unidades:
“Linea 12 se detiene hasta 5 minutos por estación!! Ya echen a andar esta madre!!!”
Usuario del Metro CDMX
Más de un pasajero de la Línea 7 se manifestó en ese sentido en redes sociales:
“La linea 12 ni porque la arreglaron queda bien, se espera cada estación 3 a 4 min de la Nopalera a Mixcoac hice 15 min”
Usuario del Metro CDMX
Las redes sociales del Metro CDMX explicaron que los retrasos son generados por una alta afluencia de pasajeros:
“Buen día. Se presenta afluencia alta en línea 12, se agiliza el avance de los trenes. Permite el libre cierre de puertas, así como descender del vagón antes de ingresar”
Metro CDMX
Metro CDMX dirá adiós a los boletos con edición conmemorativa
El Metro CDMX informó en redes sociales que lanzará el último tiraje de boletos a partir del lunes 29 de enero, el cual formará parte de una edición conmemorativa por la inauguración del STC.
Los boletos del Metro CDMX dirán adiós después de 55 años para dar paso al acceso por medio de la tarjeta de Movilidad Integrada, pues solo las Líneas 2 y 3 permiten la entrada con un boleto.
La última edición de los boletos del Metro constará de 14 millones de unidades, que solo podrán ser adquiridas en las líneas antes mencionadas, donde aún se permite entrar de esta manera.
Sin embargo, el STC advirtió que en fechas posteriores también se implementará el acceso con tarjeta de Movilidad Integrada en las Líneas 2 y 3.