La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó que la Línea 12 del Metro será reforzada y rehabilitada.
Claudia Sheinbaum señaló que se conformará un equipo técnico para refuerzo y rehabilitación de la Línea 12 del Metro. El proyecto será entregado en un plazo de un mes.
“Hemos tomado la decisión de conformar un equipo técnico de altísimo nivel para realizar un proyecto ejecutivo de refuerzo y rehabilitación de la Línea 12”
Claudia Sheinbaum
A más de un mes del accidente, Claudia Sheinbaum dijo que la decisión de reforzar y rehabilitar la Línea 12 del Metro está respaldada por el presidente AMLO.
El proyecto para rehabilitar y reforzar la Línea 12 del Metro, luego del accidente del 3 de mayo, será entregado en un plazo de un mes por un equipo técnico integrado por especialistas.
¿Quiénes integrarán el equipo de refuerzo y rehabilitación de la Línea 12 del Metro?
- Dr. Sergio Alcocer Martínez de Castro. Ingeniero civil por la UNAM y Dr. en Ingeniería por la Universidad de Texas. Es especialista en ingeniería estructural y sísmica. Además de ser experto en estructuras de concreto; reparación y reforzamiento de estructuras. Es docente, investigador y consultor.
- Dr. Bernardo Gómez González. Ingeniero civil por la UAM, unidad Azcapotzalco. Es Maestro en Ingeniería por la UNAM y Dr. con especialidad en control automático por el Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del IPN. También es especialista en estructuras y perito certificado.
- Dr. Raúl Jean Perrilliat. Es Ingeniero civil por la Universidad Iberoamericana. Maestro en ingeniería por la UNAM. Tiene especializaciones y estancias técnicas en puentes por la Escuela Nacional de Trabajos Públicos de París, Francia. Es especialista en estructuras de acero. Ingeniero en práctica docente y perito certificado.
- Dr. Juan Manuel Mayoral Villa. Es Ingeniero civil por la UNAM. Dr. en Ingeniería por la Universidad de California en Berkeley. Especialista en Ingeniería geosísmica, modelado numérico e instrumentación. Así como en cimentaciones e interacción suelo-estructura de obras de infraestructura estratégica y subterráneas. También es docente, investigador y consultor.
- Ing. Rubén Alfonso Ochoa Torres. Es Ingeniero civil por la ENEP Acatlán. Docente en temas ferroviarios. Especialista en operación de Líneas de Metro, marcha tipo, implantación de vías y su trazo geométrico.
- José María Riobóo. Es Ingeniero civil por la UNAM, especialista en estructuras, puentes y viaductos urbanos. Además de ser docente y perito certificado.
“Ellos deberán presentar en un mes este proyecto ejecutivo”, indicó Claudia Sheinbaum.
Claudia Sheinbaum sostuvo que los mencionados especialistas iniciarán el proyecto de refuerzo y rehabilitación de la Línea 12 del Metro simultáneamente con el desarrollan los estudios de la empresa DNV y las investigaciones de FGJ.
Accidente del Metro: Principales hallazgos del primer dictamen
En una primera investigación DNV halló seis fallas en la construcción del tramo colapsado de la Línea 12 del Metro. La mayoría con la deficiencia de los pernos Nelson.
- Proceso de soldadura de los pernos Nelson
- Porosidad y falta de fusión en la unión perno - trabe
- Falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto del puente
- Diferentes tipos de concreto en la tableta
- Soldaduras no concluidas y/o mal ejecutadas
- Supervisión y control dimensional en soldaduras de filete
Esta es la versión uno (de tres) del dictamen sobre el accidente de la Línea 12 del Metro, se espera que las otras dos se den a conocer el 14 de julio (fase 2) y el 30 de agosto (fase 3).