Este viernes 1 de julio, Diego Sinhue, asistió a la inauguración de la empresa Le Bélier, de capital francés y chino, quienes cuentan con centros de investigación para desarrollar riqueza a partir del conocimiento en Guanajuato.
Diego Sinhue, aseguró que en Guanajuato tienen la mira muy clara en tres metas:
- Industria 4.0,
- La mentefactura
- Reconfiguración de la industria automotriz a los autos eléctricos
En su discurso, durante la apertura de la empresa Le Bélier, el mandatario estatal, Diego Sinhue, aseveró que Guanajuato corre el riesgo de estancarse si no se reinventa.
Para Diego Sinhue la mentefactura resulta ser una parte fundamental para el gobierno de Guanajuato y forma parte de su filosofía para los próximos 30 años.
Además, mencionó que en Guanajuato la innovación es una parte esencial, no buscan solo armas coches, sino que buscarían diseñar los suyos.
¿Qué beneficios traería Le Bélier a Guanajuato?
Aclara, Diego Sinhue, que su gobierno quiere que empresas como Le Bélier, lleven sus centros de investigación de innovación para desarrollar riqueza a partir del conocimiento en Guanajuato.
Junto con la inauguración de la empresa Le Bélier llega la UNAM a San Miguel de Allende.
Esto representa una gran noticia para Guanajuato, porque reforzará la educación superior en la región, y San Miguel de Allende se volverá un punto de referencia en esa materia.
¿Qué otros temas son importantes para Guanajuato?
La inauguración de la empresa Le Bélier para Diego Sinhue resulta un tema que “viene muy fuerte”, pues en Guanajuato se tendrá la oportunidad de reconfigurar a la industria automotriz mexicana.
Con la apertura de Le Bélier a Guanajuato se configurará un ecosistema que permita que las industrias del estado reconfiguren a los autos eléctricos. Diego Sinhue aclaró que la empresa Le Bélier es una empresa muy importante en este sentido.
Le Bélier, de origen francés, es un grupo mundial de fundición, especializado desde 1961, en la fabricación de componentes moldeados en aluminio, que participa en la reducción de la emisión de CO2 para los mercados automotriz y aeronáutico.