Enrique Alfaro inaugura “Mi Macro Periférico”, el corredor BRT más largo del país que sumará más de 300 mil viajes al día.
El gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, dio el banderazo de salida para el sistema de transporte público más largo de México.
“Mi Macro Periférico” inició operaciones este fin de semana en Jalisco, y promete ser un servicio de calidad para los usuarios del Área Metropolitana de Guadalajara.
“Mi Macro Periférico” inicia operaciones en Jalisco
“Mi Macro Periférico”, el corredor BRT más largo del país, inició operaciones este fin de semana en Jalisco.
Enrique Alfaro, gobernador del estado, señaló que “Mi Macro Periférico” es un proyecto sustentable, seguro y de calidad conjunta.
Desde noviembre del 2019, el gobierno de Jalisco inició con los trabajos para construir la nueva línea de BRT (Bus Rapid Transit).
Enrique Alfaro, quien inauguró “Mi Macro Periférico”, habló sobre los retos de transformar el sistema de transporte público de Jalisco.
Mismo que, durante décadas, “estuvo secuestrado por intereses políticos”.
Asimismo, el gobernador de Jalisco recordó que su compromiso central es que el transporte deje de ser un “negocio de algunos”.
El proyecto “Mi Macro Periférico” incluye un medio de transporte más cómodo, seguro, eficiente y amigable con el ambiente; así como una transformación urbana.
“Mi Macro Periférico” de Jalisco tuvo una inversión de 8 mil 943 mdp
Enrique Alfaro inauguró en Jalisco “Mi Macro Periférico”, un sistema de transporte integral para el Área Metropolitana de Guadalajara.
El cual, contó con una inversión de 8 mil 943 millones de pesos.
Hugo Luna, jefe de gabinete y responsable de este macro proyecto, detalló que el primer paso de “Mi Macro Periférico” fue la transformación del Anillo Periférico.
Mismo que, en la década de 1960, se pensó como un límite de crecimiento urbano.
Las obras de “Mi Macro Periférico” iniciaron desde desde noviembre de 2019, y se mantuvieron en 2020 a pesar de la pandemia.
Además, en la construcción inaugurada por Enrique Alfaro se utilizaron:
- 7 mil 560 toneladas de acero, suficientes para construir una Torre Eiffel
- 292 mil metros cuadrados de concreto, lo equivalente a 7 estadios Azteca
El sistema “Mi Macro Periférico” sumará más de 300 mil viajes al día
Enrique Alfaro promete que “Mi Macro Periférico” es un sistema que considera al peatón, al usuario del transporte público, al ciclista y al automovilista.
De igual forma, estima que este Modelo Integrado de Movilidad sumará más de 300 mil viajes al día.
Con “Mi Macro Periférico”, Jalisco se convierte en el primer estado contar con un sistema de transporte público unificado.
Que, además, permitirá la conexión entre sus diferentes modalidades con la tarjeta ‘Mi Movilidad’.
Dentro de las estaciones de “Mi Macro Periférico”, solamente se podrá pagar con la tarjeta ‘Mi Movilidad’; no serán válidos los pagos en efectivo.
Enrique Alfaro destacó que las instalaciones de “Mi Macro Periférico” fueron diseñadas para ser transparentes, iluminadas, accesibles y seguras.
“En 34 de estas habrá módulos de servicios como baños, lactarios y biciestacionamientos.”
Enrique Alfaro, gobernador de Jalisco
El sistema integral de movilidad de Jalisco, cuenta con 42 estaciones que recorrerán 41.5 kilómetros e integran todo el sistema de transporte:
- Mi Tren, con sus tres líneas
- MiBici, la red de bicicletas públicas
- Mi Transporte, las unidades de transporte público colectivo
- Mi Transporte Eléctrico, la primera ruta 100 por ciento eléctrica en el país
- Mi Macro Calzada, el primer BRT de la ciudad
Dentro del proyecto de “Mi Macro Periférico”, también se construye la ciclovía más grande de México, con una extensión de 80 kilómetros de ida y vuelta.
Abarcará los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque, y conectará con Tlajomulco y Tonalá.
“Mi Macro Periférico prioriza el desarrollo urbano sostenible”: Enrique Alfaro
“Mi Macro Periférico”, el corredor BRT más largo de México, forma parte del Plan de Acción Climática Metropolitano (PACmetro).
El cual, prioriza el desarrollo urbano sostenible gracias a la implementación de unidades de transporte público de bajas emisiones y paneles solares.
Y, además, la colocación en marcha de 27 mil nuevos árboles de especies nativas y adaptables al clima de Jalisco.
La construcción de “Mi Macro Periférico” continuará por dos años más; no obstante, el gobernador de Jalisco asegura que “no afectará su operación”.
El horario y rutas de viajes de “Mi Macro Periférico”, podrán revisarse a través de Google Maps y la página oficial mimacro.jalisco.gob.mx
Horario:
- De 4:30 a 23:30 horas en rutas Troncales y Complementarias
- De 3:45 a 00:30 horas en rutas Alimentadoras