Mueren 5 trabajadores por la caída de un andamio que se encontraba en las obras que se realizan por la nueva carretera Pachuca–Huejutla.
Los hechos ocurrieron cerca de las 15:30 horas del sábado 18 de noviembre, en el kilómetro 17+590 del tramo Real del Monte–Huasca, ubicado en el municipio de Omitlán de Juárez, Hidalgo.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la estructura que colapsó se encontraba a 25 metros de altura. Además de lo 5 trabajadores muertos, se reportaron 3 más con lesiones graves.
5 trabajadores murieron tras la caída de un andamio en obras de la carretera Pachuca–Huejutla
Este domingo se confirmó que murieron 5 trabajadores en total por la caída de un andamio en las obras de la carretera Pachuca–Huejutla.
De manera inicial se reportó la muerte de 4 de ellos, así como 4 más que resultaron con heridas graves, sin embargo, la mañana de este día uno de los heridos, de tan solo 18 años de edad, murió en el hospital a consecuencia de la caída, aumentando así el número de víctimas fatales.
De acuerdo con la SICT el accidente ocurrió cuando los trabajadores se encontraban realizando un colado en una de las secciones, aunque se desconocen los motivos que provocaron que el andamio que los soportaba se viniera abajo.
Los lesionados, así como los cuerpos de los trabajadores, quedaron atrapados entre los fierros, por lo que fue necesaria la intervención de grúas y más maquinaria pesada para poder llevar a cabo las maniobras de rescate.
De los 5 trabajadores de la nueva carretera Pachuca–Huejutla que murieron, 4 eran originarios del estado de Michoacán, mientras que otro del mismo estado de Hidalgo.
Empresa a cargo de obras de la carretera Pachuca–Huejutla asume responsabilidades tras la muerte de 5 trabajadores
Durante una conferencia de prensa, Ernesto Jauregui, delegado de la SICT, dio a conocer que VISE, empresa encargada de las obras de la carretera Pachuca–Huejutla, asumió las responsabilidades correspondientes luego de la muerte de 5 trabajadores.
El funcionario indicó que todos los trabajadores se encontraban contratados de manera legal, aunque no detalló si estos se encontraban bajo un esquema de outsourcing, o si tenían un seguro de vida adicional debido al peligro de su trabajo.
La circulación vehicular en el tramo afectado se mantiene cerrada hasta nuevo aviso para retirar el metal del andamio que cayó, así como el levantamientos de todas las evidencias en campo que permitan deliberar qué ocurrió.
