El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI) ordena al Fondo Nacional de Turismo (Fonatur) revelar el impacto del Tren Maya en el desarrollo urbano de Palenque, Chiapas, por la petición de un particular.

A través de un comunicado, el Instituto Nacional de Transparencia, resaltó que a través de su comisionada presidenta, Blanca Lilia Ibarra Cadena, es importante que la población tenga acceso a toda la información relevante sobre los impactos del Tren Maya.

En materia de desarrollo urbano que se prevé para Palenque, Chiapas, para que se pueda realizar “un análisis que pueda contrastar, en su momento, con los resultados de esta obra de infraestructura”.

Ante esto es que la comisionada presidenta del INAI, Blanca Lilia Ibarra Cadena pidió a la Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V. buscar y dar a conocer los entregables finales del contrato suscrito con CDUA Consultoría en Desarrollo Urbano y Ambiental.

Esto con la finalidad de que se pueda conocer la Elaboración del Plan Parcial de Desarrollo Urbano del Área de Influencia del Tren Maya, en Palenque, Chiapas, debido a una resolución del INAI.

Fonatur y la ONU había celebrado un convenio para la construcción del Tren Maya

Ante esta petición, Blanca Lilia Ibarra Cadena recordó que Fonatur y el Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-Habitat) habían celebrado un convenio para la construcción del Tren Maya.

En este convenio se pretendía realizar una estrategia de desarrollo integral territorial y urbano de la región sureste de México por la construcción del Corredor Regional Tren Maya.

Debido a esto se elaboró el Sistema de Evaluación Exante de los impactos generados por esa estrategia.

Derivado a este Sistema de Evaluación Exante se determinó que para el año de 2030, la población del estado de Chiapas llegará a 6.93 millones de habitantes, lo que representa un incremento de 6.4 por ciento.

En tanto la población económicamente activa alcanzará los 2.16 millones, por lo que la población en situación de pobreza podría disminuir en 12.9 por ciento.

Con esta obra el beneficio económico per cápita tendrá un incremento de 0.8 veces y se habrán generado 187 mil puestos de trabajo en el sector turístico formal, de acuerdo con este sistema.

Por la petición de un particular el INAI ordena a Fonatur dar a conocer el impacto del Tren Maya en Palenque, Chiapas

Esta orden del INAI se dio debido a la inconformidad de un particular, quien había solicitado conocer entregables del contrato, identificado con la clave PTMFON-EP/21-S-07.

Como respuesta FONATUR Tren Maya, le dijo que la información estaba disponible en el Sistema Electrónico de Contrataciones Gubernamentales, denominado CompraNet, por lo que proporcionó el vínculo electrónico y los pasos para consultarla.

Sin embargo, este particular inconforme con la información que le fue proporcionada, presentó un recurso de revisión ante el INAI, precisando que los entregables de su interés se describen en el numeral 11.2 del contrato suscrito.

Aunque al presentar sus alegatos, FONATUR Tren Maya sostuvo que, en el sistema electrónico referido, se puede consultar el Acta de fallo, la cual presenta el resultado de la contratación y coincide con los entregables finales.

No obstante, por parte del INAI determinó que ninguno de esos documentos corresponde con los entregables requeridos.

Además, se advirtió que el anexo de la convocatoria establece la obligación del contratista de entregar, mediante oficio, el trabajo final.

Es decir, los documentos o planos que resulten del servicio, en este caso del Plan Parcial de Desarrollo Urbano del Área de Influencia del Tren Maya en Palenque, Chiapas.

También en el anexo, se precisa que habrá entregas mensuales y una final, con ciertas características especiales para que éstas estén consideradas por FONATUR Tren Maya.

Rieles del Tren Maya