Luego de que el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) publicara este 17 de mayo el decreto por el que se expide la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, esta disposición entró en vigor un día después, es decir a partir de hoy 18 de mayo de 2022.
Cabe recordar que durante su discusión en el Congreso, se determinaron varios puntos relevantes, de ellos, cinco son los puntos clave que impactarán la movilidad en el país:
- Alcoholímetro en todo México
- Prioridad a los peatones
- Examen y licencia de 5 años
- Prohibido el uso del teléfono
- Velocidad controlada
Alcoholímetro en todo México, indica la Ley de Movilidad
El alcoholímetro pasa a ser una medida que se aplicará en todo el país, ello como parte del objetivo de disminuir los accidentes viales y las 16 mil muertes anuales.
Por ello, se realizarán pruebas de alcoholemia para asegurase que los conductores no han consumido alcohol.
En las pruebas de alcoholemia no deberán pasar los 0.25 miligramos por litro en aire respirado y los 0.05 gramo por decilitro.
Ley de Movilidad prioriza a los peatones
Esta Ley de Movilidad da prioridad a los peatones y establece una jerarquía de la siguiente manera.
- Peatones.
- Ciclistas y personas usuarias de vehículos no motorizados.
- Usuarios y prestadores del servicio de transporte público de pasajeros.
- Prestadores de servicios de trasporte y distribución de bienes y mercancías.
- Usuarios de vehículos motorizados particulares.
Examen y licencia de 5 años entran en vigor en todo México
Todo aquel que desee obtener una licencia de manejo deberá pasar un examen de conocimientos y de ser otorgada, esta tendrá un máximo de cinco años de vigencia.
También se hace obligatorio el uso del cinturón de seguridad.
Ley de Movilidad: Prohibido el uso del teléfono
Está prohibido usar el teléfono celular o cualquier dispositivo electrónico al ir manejando.
Se prohiben llamadas, a excepción de cuando se usa el manos libres y no se pueden leer o enviar mensajes de texto.
En el caso de los trabajadores de servicios de transportación por app, estos deberán levar un soporte para poder trabajar co sus teléfono celular.
Velocidad controlada, establece la Ley de Movilidad
La discusión derivó en el establecimiento de estos límites de velocidad:
- 30 kilómetros por hora en calles secundarias y calles terciarias.
- 50 kilómetros por hora en avenidas primarias sin acceso controlado.
- 80 kilómetros por hora en carriles centrales de avenidas de acceso controlado.
- 80 kilómetros por hora en carreteras estatales fuera de zonas urbanas.
- 50 kilómetros por hora dentro de zonas urbanas.
- 110 kilómetros por hora para automóviles, 95 kilómetros por hora para autobuses y 80 kilómetros por hora para transporte de bienes y mercancías en carreteras y autopistas de jurisdicción federal.
- Ninguna intersección, independientemente de la naturaleza de la vía, podrá tener velocidad de operación mayor a 50 kilómetros por hora en cualquiera de sus accesos.
Objetivos de la Ley de Movilidad
En general, todas estas medidas tiene la finalidad no solo de hacer una movilidad más eficiente sino de disminuir los accidentes y muertes por siniestros viales.
Hasta el día anterior cada estado tenía sus disposiciones propias respecto a la movilidad, por lo que esta Ley viene a unificar criterios y acciones en la materia.