El titular de la Secretaría de Turismo (Sectur), Miguel Torruco, previó que en invierno esté recuperada la categoría 1 en seguridad área de México.
De acuerdo con Miguel Torruco, para invierno, México superaría los señalamientos de la FAA, Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.
El martes 25 de mayo, la FAA publicó su decisión de reducir la calificación de la seguridad aérea del gobierno de México de categoría 1 a 2.
El turismo se recupera paulatinamente: Miguel Torruco
Miguel Torruco dijo que el turismo se levanta paulatinamente y prevé que en invierno esté recuperada la categoría 1 en seguridad área de México.
En Twitter, dio una serie de explicaciones sobre los señalamientos de la FAA en su decisión de bajar a categoría 2 la seguridad aérea de México.
Miguel Torruco aseguró que todas las dependencias involucradas ha cerrado filas con la Secretaría de Comunicaciones de Transportes (SCT).
Sostuvo que lo que se busca en el Gobierno actual es resolver el asunto, por lo que “saldremos adelante”.
“El sector turismo se recupera paulatinamente y para la próxima temporada de invierno ya habremos superado los señalamientos de la auditoría de la FAA. Todas las dependencias involucradas hemos cerrado filas con SCT para resolver el asunto. Saldremos adelante”
Miguel Torruco
De acuerdo con Miguel Torruco, la aplicación de la vacuna contra el Covid-19 da un ánimo renovado que favorecerá y acelerará la recuperación de la actividad turística.
En un escenario conservador, el secretario estimó que para este año lleguen alrededor de 26 millones 800 mil turistas internacionales.
Miguel Torruco dijo que el turismo dejará una derrama económica de 12 mil 200 millones de dólares y generarán una ocupación promedio anual de 44 por ciento.
Hay antecedentes de las auditorías de la FAA: Miguel Torruco
El secretario de Turismo, Miguel Torruco, estimó que para invierno quede recuperada la categoría 1 en seguridad área de México.
Luego de que la FAA publicó su decisión de reducir la calificación, el funcionario dijo que esas auditorías no son nuevas.
Recordó que en 1986, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) operaba con 58 aeropuertos de los cuales 33 eran internacionales.
Precisó que la FAA auditó y 16 de ellos no acreditarían los estándares y corrían el riesgo de bajar a categoría 2. “Sin embargo, salimos adelante”.
Aerolíneas mexicanas cumplen con las normas y estándares de seguridad: Miguel Torruco
De acuerdo con el titular de Sectur, Miguel Torruco, para invierno quedaría recuperada la categoría 1 en seguridad área de México.
En Twitter, recordó que todas las aerolíneas mexicanas cumplen con las normas y estándares de seguridad.
Además, dijo, cuentan con la categoría (IOSA) que otorga el Sistema de Auditoría de la Seguridad Operacional de IATA.
En este sentido, Miguel Torruco comentó que la auditoría de la FAA fue dirigida hacia el regulador, no a las líneas aéreas.
La FAA redujo la calificación de la seguridad aérea del gobierno de México de categoría 1 a 2.
Dicha decisión se tomó tras realizar una auditoría de octubre de 2020 a febrero de 2021.
En esa auditoría las autoridades estadounidenses identificaron algunas deficiencias e incumplimientos de la autoridad aeronáutica de México.