El presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) en el Senado, Ricardo Monreal, se quejó de retrasos en vuelos del Aeropuerto Internacional de la CDMX (AICM) y solicitó la intervención del Poder Legislativo.
Reportó que en esta semana, de los 3 vuelos que hizo a Chihuahua y Monterrey, de 3 a 7 horas se retrasó cada vuelo.
Ricardo Monreal determinó que la intervención del Poder Legislativo sería para determinar las causas de dichos retrasos, así como para solucionarlo.
Ocurre incidente en el AICM con 2 aviones
La noche del sábado 7 de mayo, circularon dos videos en los que se detecta un ‘incidente grave’ entre dos aviones en la pista del AICM.
El avión Airbus A320 de Volaris, estuvo a punto de tener un acercamiento peligroso al momento de aterrizar en la misma zona donde se encontraba el otro avión.
Dicho acercamiento se daría luego de que el piloto del Airbus A320 recibiera órdenes por parte de un controlador aéreo de aterrizar en dicha zona, correspondiente a la pista 05 izquierda.
No obstante, el piloto, a punto de aterrizar y al percatarse de la otra aeronave, volvió a elevarse en el aire para evitar una colisión entre ambos aviones.
Sobre esto, el piloto experto, Miguel Ángel Valero, dijo que este suceso se considera un ‘incidente grave’ y que habría que conocer el testimonio del controlador aéreo que emitió la orden de aterrizaje.
“Es fundamental conocer la declaración del Controlador. Saber cuántas horas tenía trabajando en el turno, también cuántas horas acumuladas, sus adiestramientos y si nada más él estaba en la posición de Controlador de Torre en esa momento o había más”.
Miguel Ángel Valero
En tanto, Rogelio Jiménez Pons, secretario de Transportes aseguró que el incidente no pasó a mayores gracias al trabajo de los pilotos.
Víctor Hernández renuncia tras incidente grave en el AICM
Víctor Hernández Sandoval, que se desempeñaba como director de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), presentó su renuncia tras el incidente ocurrido en la pista del AICM.
El secretario de Transportes, Rogelio Jiménez Pons, explicó en entrevista para Milenio que la renuncia de Víctor Hernández se da por su mal trabajo técnico en Seneam.
Además, acusó que Víctor Hernández causó un mal ambiente laboral y no tenía una buena comunicación con la dependencia, por lo que el incidente se sumó a lo anterior y repercutió en su salida.
“Un mal manejo en el ámbito laboral, mal manejo técnico, no tenía buena comunicación con la industria. Seneam es una dependencia de servicios y de repente actuaba como si fuera autoridad. Eso tiene que modificarse, está al servicio de las líneas aéreas. Tiene que tener una postura distinta, más colaborativa”.
Rogelio Jiménez Pons
En tanto, en la renuncia que presentó Víctor Hernández a la Secretaría de Infraestructura, Comunicación y Transportes, éste alegó que siempre se ha desempeñado en su puesto con honor y responsabilidad.
IFALPA advierte de incidentes en el espacio aéreo del AICM
En contexto con la queja de Ricardo Monreal sobre retrasos en los vuelos del AICM, fue el pasado jueves 5 de mayo que la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA por sus siglas en inglés) advirtió de posibles incidentes aéreos en el AICM.
Estos incidentes serían por la reconfiguración del espacio aéreo tras la apertura del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Alertó que entre estos incidentes se destacarían:
- Esperas no planificadas
- Demoras
- Desviaciones
Además, IFALPA también advirtió una baja capacitación a controladores aéreos de México, pues con la apertura del AIFA, el Control de Tráfico Aéreo ha recibido poca capacitación y apoyo sobre cómo operar en esta nueva configuración del espacio aéreo mexicano.
De acuerdo con Reforma, los controladores aéreos también han sido expuestos a extensas jornadas laborales de hasta 14 horas diarias, el doble de una jornada normal.
En tanto, el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) aseguró que tras el informe de IFALPA se informó al Seneam, a cargo entonces de Víctor Hernández, sobre el incremento de incidentes en el espacio aéreo y situaciones que ponen en riesgo la seguridad aérea.
