El Tren Maya realizó su primer recorrido con el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), quien se quedó varado por más de una hora y media.

Desde la conferencia mañanera del 4 de septiembre, Maite Ramos, directora general de Alstom México, aseguró que no se puede esperar que el Tren Maya avance “a 160 kilómetros por hora” en un viaje de supervisión y reconocimiento.

Asimismo, compartió los resultados de las pruebas que se realizaron durante el fin de semana y en las que participó el presidente junto con una comitiva.

El Tren Maya no puede avanzar a 160 km/hr en recorridos de prueba, asegura Maite Ramos

Maite Ramos aseguró que no se puede esperar que un tren avance a 160 km/hr en sus primeras pruebas, pues se tiene que ir revisando poco a poco la velocidad.

“Se empieza a baja velocidad. No podemos esperar que el primer recorrido de un tren vaya a ser a 160 kilómetros de velocidad porque no funciona así. Se va probando poco a poco y se van incrementando las velocidades”

Maite Ramos, directora general de Alstom México

Además, resaltó que no es mismo probar un tren vacío que uno con pasajeros y menos cuando “llevábamos a un pasajero muy importante”, como el presidente AMLO.

Por su parte, AMLO aseguró que el viaje desde el Tren Maya es “una experiencia extraordinaria y única”, luego de realizar el primer recorrido de prueba de la obra.

Asimismo, destacó que será “todo un acontecimiento” para las comunidades locales ver el paso del tren.

“Ahora que fuimos a recorrer el Tren Maya, la gente que salía de los pueblos... todas las familias, porque (es) todo un acontecimiento, ¿desde cuándo no se veía un tren de pasajeros... no estamos hablando de cualquier tren, es un tren de primera. Es una experiencia extraordinaria, única”

AMLO

Tren Maya termina primer periodo de pruebas dinámicas

De acuerdo con la directora general de Alstom México, el Tren Maya terminó el programa de validación de pruebas dinámicas para el tren 1, que es modelo Xiinbal, con capacidad de 230 pasajeros.

Este periodo de pruebas se realizó en las estaciones de:

  • Campeche
  • Hecelchakán
  • Teya-Mérida
  • Chichén Itzá

El recorrido terminó en el taller-cochera de Cancún, Quintana Roo, con un tramo avanzado de mil km durante el fin de semana.

Asimismo, recordó que el 1 de septiembre se realizó en el tramo del Tren Maya de San Francisco Campeche a Mérida Teya.

Mientras que el 2 de septiembre se realizó de Mérida Teya a Cancún para probar los sistemas de:

  • Tracción-frenado
  • Dinámica Ferroviaria