El Tren Suburbano que conectará Buenavista, en la Ciudad de México (CDMX), con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) tendrá un recorrido de 39 minutos a lo largo de 12 estaciones.
Así lo confirmó Jorge Nuño, titular de la Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes, en la conferencia mañanera de hoy jueves 20 de julio.
Señaló que la conexión se realizará en la estación Lechería y el tramo completo tendrá una inversión de 25 mil 800 millones de pesos.
Esto es lo que sabemos del Tren Suburbano de Buenavista al AIFA
El Tren Suburbano de Buenavista al AIFA contará con una extensión de 42 kilómetros desde la estación Buenavista hasta el AIFA, y se estima que el tiempo de recorrido sea de 39 minutos sin transbordos.
La conexión para dirigirse al AIFA se realizará en la estación “Lechería”. Si bien de Buenavista al AIFA son 12 estaciones en total, sólo seis corresponderán al nuevo ramal.
Además, se dispondrán de 10 trenes de pasajeros, cada uno con una capacidad para albergar hasta 719 personas.
Para el ferrocarril suburbano se construirán:
- 115 km de vía
- 3 viaductos ferroviarios
- 9 pasos vehiculares
- 9 pasos peatonales
- un patio de maniobras con 12 km de vías
- tendrá 6 estaciones y será confinado
Es importante mencionar que el Tren Suburbano tendrá conectividad con otros sistemas de transporte:
- en la estación “Buenavista” tiene conexión con la Línea B del Metro de la Ciudad de México y con las líneas 1 y 3 del Metrobús
- en la estación “Fortuna”, conexión con la Línea 6 del Metro
- en “Lechería”, conexión con la Línea 2 del Mexibús
¿Cuál es el avance de la obra del Tren Suburbano de Buenavista al AIFA?
El ramal Tren Suburbano que conectará con el AIFA, a la fecha, presenta un avance global de 43%, distribuido de la siguiente manera:
- un 28% de obra civil
- 10% de material rodante
- 5% subsistemas ferroviarios
Se estima que las obras completas culminen en febrero del 2024, mientras que la electromecánica concluirá en marzo. De forma que las pruebas del tren comenzarán en abril de 2024.