Actualmente, hay suficientes modelos de autos eléctricos con una autonomía decente para el automovilista promedio. Sin embargo, todavía hay consumidores que quizás quieran más para no estar a expensas de encontrar un cargador en un viaje largo.

En la carrera por alcanzar la autonomía perfecta en los autos eléctricos, la marca de autos china NIO ha dado un paso gigante. Con su modelo estrella, el ET7, la compañía ha superado la barrera de los mil kilómetros con una sola carga.

Con el objetivo de comprobar que la autonomía es real, el NIO ET7 Ultra Range demostró su capacidad al recorrer impresionantes mil 44 kilómetros con una sola carga de batería.

Esta hazaña no se limitó al ciclo de pruebas chino CLTC, sino que fue una experiencia en condiciones del mundo real. Conducido por William Li, CEO y cofundador de NIO, el auto desafió las expectativas al mantenerse en marcha durante 14 horas continuas a una velocidad media de 83.9 km/h.

Es importante destacar que el vehículo no solo alcanzó los mil 44 kilómetros, sino que aún tenía 36 kilómetros de autonomía restante al final del viaje, es decir que hubiera alcanzado los mil 80 kilómetros.

Este logro ha impulsado la confianza en la capacidad de los vehículos eléctricos para satisfacer las necesidades de los conductores más exigentes en términos de kilometraje.

NIO ET7 Ultra Range

La clave detrás del rendimiento del NIO ET7 Ultra Range

El secreto detrás de esta asombrosa autonomía radica en el impresionante paquete de baterías de 150 kWh que impulsa al NIO ET7 Ultra Range. A pesar de su tamaño, el peso se mantiene razonable gracias al uso de celdas de batería compactas de alta densidad energética, según afirman los ingenieros chinos.

NIO ET7 Ultra Range

Perspectivas futuras del NIO ET7 Ultra Range

Aunque la versión Ultra Range solo está disponible en China, se espera que llegue al mercado en 2023, según el sitio web oficial de NIO.

Sin embargo, los entusiastas deberán prepararse para una inversión significativa, ya que el modelo Long Range ya tiene un precio superior a los 100 mil dólares.

Es un hecho que la versión Ultra Range, con su asombrosa autonomía, seguramente tendrá un costo adicional, pero para muchos, la promesa de poseer el vehículo eléctrico con el mayor rango del mercado bien vale la pena.

NIO ET7 Ultra Range, es solo el inicio

A medida que la tecnología avanza, es evidente que la ansiedad por la autonomía está cada vez más lejos, y los conductores pueden esperar opciones que no solo sean respetuosas con el medio ambiente, sino también capaces de satisfacer sus necesidades de conducción a larga distancia.