Muchas veces cuando se habla de un auto, es común que se describa el radio de giro. Pues bien se trata de una medida que describe la capacidad de un determinado vehículo para girar.
Cuanto más corto sea el radio de giro de un vehículo se dice que este ofrece más maniobrabilidad.
Dicho de otra manera, el radio de giro se define como el radio de la circunferencia que describe la rueda exterior de un vehículo al completar una vuelta con el volante en su posición de giro máximo.
Esto quiere decir que, cuanto menor sea el radio de giro, menos espacio necesitará un vehículo para cambiar de sentido o maniobrar.
Si vives en una ciudad o en un área con mucho tráfico, es importante elegir un automóvil con un radio de giro corto para facilitar los cambios de sentido y las maniobras en espacios reducidos.
Considerando lo anterior, el radio de giro es un factor importante a tener en cuenta al comprar un automóvil.
¿De qué depende el radio de giro?
Ahora bien, el radio de giro de un automóvil depende de varios factores, principalmente la geometría de la dirección y el sistema de suspensión.
En el caso de la primera, está determinada por la distancia entre ejes, el ancho de vía y el ángulo de giro de las ruedas delanteras.
Por su parte, la segunda afecta al radio de giro al modificar la distancia entre las ruedas y el suelo.
En general, los automóviles pequeños tienen un radio de giro más corto que los automóviles grandes.
Esto se debe a que los automóviles pequeños suelen tener una distancia entre ejes más corta, un ancho de vía más estrecho y un ángulo de giro de las ruedas delanteras más pronunciado.
Los autos con radio de giro reducido
Estos son algunos ejemplos de vehículos con un radio de giro corto:
- Los automóviles deportivos
- Los automóviles urbanos
- Los vehículos eléctricos
Los vehículos con radio de giro amplio
Por el contrario, algunos ejemplos de vehículos con un radio de giro largo son:
- Los camiones
- Los autobuses
- Los vehículos de carga
