La Auditoría Superior de la Federación (ASF) solicitó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aclarar más de 17 millones de pesos por la Ampliación del Tren Suburbano al AIFA.
Asimismo, la ASF también determinó que la SICT llevó a cabo pagos en exceso por 15 millones 975 mil 400 pesos en el tramo Lechería-Jaltocan-AIFA del Tren Suburbano.
Cabe recordar que el tramo del Tren Suburbano que unirá al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en el Estado de México con la Ciudad de México (CDMX), se espera sea inaugurado el próximo mes de julio 2025.
Ampliación del Tren Suburbano al AIFA: ASF pide explicar millones de pesos sin justificar y en pagos excesivos
La ASF instó a la SICT presentar una serie de aclaraciones con motivo de la ampliación del Tren Suburbano al AIFA.
De manera puntual son más de 17 millones de pesos que no cuentan con justificación, así como 15 millones 975 mil 400 pesos destinados a pagos en exceso.
La ASF señaló que, de acuerdo con la información presentada por el gobierno federal, existen contratos de los que no se pudo acreditar su ejecución.
El más importante es el señalado como un contrato destinado a la supervisión y construcción de un nuevo patio de operaciones para el Tren Suburbano.
Dicho contrato cuenta con un gasto total de más de 7 millones de pesos, los cuales serían destinados a pago de expertos y plantillas de trabajadores.
No obstante, en la documentación e informes presentados no se acreditó la realización de dicha obra.
Adicional, la ASF pidió explicar gastos en exceso, como el que se habría realizado para la construcción de tres columnas.
Y es que el contrato señala que fueron destinados poco más de 113 mil 300 pesos bajo el argumento de concreto para construir pilotes y reforzar los mismos.
La ASF señaló que dicho contrato debería señalar que el material fue destinado para construir pilas-muros, además de que las medidas presentadas no concuerdan con las que tiene la obra.
Ampliación del Tren Suburbano al AIFA: Obra sería inaugurada en julio 2025 pese a irregularidades
Luego de que la ASF descubriera una serie de irregularidades en la ampliación del Tren Suburbano al AIFA, la SICT mantendría su fecha prevista de inauguración.
Fue el pasado 13 de febrero cuando la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que lo previsto es que el primer tren con pasajeros salga en julio de 2025.
Hasta el momento se desconoce si existirá un nuevo retraso debido al informe elaborado por la ASF, toda vez que se debería aclarar la información previo a su inicio de operaciones.
