Una turbulencia logística ocurre en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), donde se quedó a 10 millones de la meta de su número de pasajeros proyectado para sus primeros 3 años de operación.
El próximo 21 de marzo el AIFA cumple su tercer aniversario y expertos consultados por el diario Reforma apuntan que no ha podido lograr su meta de pasajeros anuales.
Ello porque consideran como un problema ese déficit por los costos de operación que se asignan año con año en esa terminal aérea.
Turbulencia en el AIFA: Se quedó a 10 millones de la meta de su número de pasajeros
De acuerdo con Fernando Gómez, especialista del sector aéreo, citado por el periódico Reforma, se estimaba que el AIFA estaría atendiendo a 20 millones en sus 3 primeros años de operación.
Pero esto no ocurrió así porque del 21 de marzo de 2022 al 31 de enero del 2025, el AIFA ha transportado 10 millones 469 mil 376 de pasajeros.
Fernando Gómez refirió que pese a que los viajeros encuentran “vuelos más económicos" en el AIFA que en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), muchas veces ese “ahorro” no es real por los gastos de traslado hasta Santa Lucía.
Turbulencia en el AIFA: salió más caro que cancelar NAIM
En tanto otro experto, Pablo Casas Lías, director del Instituto Nacional de Investigación Jurídico-Aeronáuticas (Inija), consideró " más caro cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), cuyo costo se estimó rondaría los 332 mil millones de pesos".
Agregó que también se debe considerar que el 85 por ciento de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) del AICM se destina al pago de la deuda de los bonos del NAIM (6 mil millones de dólares), y también debe sumarse los recursos que le han destinado al AIFA.
Según datos del periódico Reforma, en el AIFA se gastaron hasta 75 mil millones de pesos sólo para su construcción.
Mientras que en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2023 se le asignaron 836 millones de pesos, en 2024 unos mil 500 millones de pesos y en 2025 más de 924 millones, de los cuales no ha sido suficientes para lograr su meta de más de 20 millones de pasajeros anuales.
