Desde la semana pasada le han llovido críticas a Uber. La empresa ya dio su postura y explicó por qué se disparó el aumento de la tarifa.
Además de Uber, usuarios en Twitter también se han quejado de la aplicación de la competencia, DiDi.
De acuerdo a las experiencias que han compartido sobre el disparo del aumento de la tarifa de Uber, viajes que costaban 100 pesos, hoy cuestan 350; algunos rebasan los mil pesos; o cobran 100 pesos por un viaje de dos kilómetros.
Uber dice que el aumento de la tarifa es por el “entusiasmo por disfrutar de las fiestas”
Uber dijo a través de un comunicado que el aumento exagerado de las tarifas es por el “entusiasmo por disfrutar de las fiestas”.
La plataforma Uber dijo que tras la vacunación contra el Covid-19, se están comenzado a retomar muchas actividades y las personas están comenzando a salir.
El “entusiasmo por disfrutar de las fiestas” está provocando que se supere la oferta de autos que ofrece viajes en Uber.
“Derivado de este entusiasmo por disfrutar de las fiestas, estamos experimentando un alza representativa en las solicitudes de viaje, superando la oferta de autos disponibles”.
Uber
Uber aseguró que cuando aumenta la demanda el multiplicador de la tarifa habitual se activa, pero solo es momentáneo.
La aplicación de viajes Uber dijo que seguirá trabajando y lamentó las molestias por los aumentos exagerados de la tarifa.
“Un multiplicador de la tarifa habitual se activa, aumentando momentáneamente el precio de su viaje; invitando a que un mayor número de socios registrados de la app presten sus servicios”.
Uber
Además de Uber, DiDi también responde: gente que quiere viajes supera el número de conductores
DiDi, la aplicación competencia de Uber y que también ha aumentado sus tarifas exageradamente, también explicó por qué está pasando.
Al igual que Uber, DiDi coincide que se trata de una sobredemanda, pues está saliendo más gente que el número de conductores que hay disponibles, dijo en entrevista con Milenio el gerente de Relaciones Públicas para DiDi México, Jordi Cueto.
Al subir la demanda de viajes se activa la tarifa dinámica; el dinero extra se lo quedan los conductores, no la aplicación, aseguró el gerente.