Mientras seguimos leyendo y escuchando por todos lados, largas y extensas quejas de que Andrés Manuel anda “regalando” el avión presidencial que no usó por caprichoso y berrinchudo, mi mente viaja a muchos años atrás, para saber ¿quiénes aprobaron la compra del TP01?
Porque ya deben saber que Felipe de Jesús Calderón Hinojosa no podía autorizarse él mismo esta compra de gran calado. Necesitó del Poder Legislativo, para ser más precisos, de la LXI Legislatura, quienes comenzaron sus funciones el 1° de septiembre del 2009 y terminaron su encargo el 31 de agosto del 2012.
En aquellos ayeres, ¿cómo estaba conformada la Cámara de Diputados? Los 500 representantes del pueblo estaban divididos de la siguiente manera:
- PAN 142 Diputados
- PRI 242 Diputados
- PRD 63 Diputados
- PT 14 Diputados
- Verde Ecologista 22 Diputados
- Movimiento Ciudadano 6 Diputados
- Nueva Alianza 8 Diputados
- Independientes 3 Diputados
Como podemos observar, había una mayoría del PRI y el PAN, y en aquellos ayeres el PRD era oposición, Morena todavía no existía como partido político. Estamos hablando que la compra del avión se aprobó en el último año del gobierno de Calderón, dentro del presupuesto para el 2012, en la sesión llevada a cabo el 15 de noviembre de 2011.
El Diputado Luis Enrique Mercado Sánchez, de la fracción parlamentaria del PAN fue quien subió el tema a tribuna. Gracias a la versión estenográfica podemos saber con exactitud, que dijo: “Con su venia, señor presidente, compañeros diputados. La última ocasión en que se adquirió un avión para el presidente de la República fue precisamente a finales del sexenio del presidente Miguel de la Madrid, cuando el avión presidencial estuvo a punto de sufrir un accidente en un vuelo de la península de Yucatán hacia Cozumel. Fue entonces cuando se decidió que ya era tiempo de renovar el avión presidencial.
Se compró entonces el actual avión presidencial y buena parte de la flota de helicópteros que hoy están volando en la flota aérea del Poder Ejecutivo. La propuesta que yo hago es que para seguridad de los más altos mandos del país, se haga un añadido al artículo tercero del dictamen pidiéndole a la Secretaría de Hacienda que haga las reconducciones presupuestarias necesarias y establezca los mecanismos adecuados para que se renueve la flota aérea del Poder Ejecutivo.
Eso es la propuesta que estoy haciendo y les pido su apoyo para que salgamos ya de una flota aérea que –si las cuentas no me fallan– tiene 24 años de antigüedad. Eso es cuanto, señor presidente.”
Sólo dos diputados manifestaron estar en contra de esta adquisición; cuando ya se iba a someter a votación, el entonces Diputado Gerardo Fernández Noroña interrumpió, junto con Mario Di Constanzo, como oradores en contra. El entonces Presidente de la Cámara, el priista Emilio Chuayfett, se acogió a la aplicación estricta del Reglamento Interior y de Debates de la Cámara de Diputados del Honorable Congreso de la Unión, y dio la palabra únicamente a Mario Di Constanzo, quien desde su curul manifestó lo siguiente:
“Gracias presidente. Compañeras, esta propuesta que en estos momentos puede ser muy delicada no va acompañada de una rendición de cuentas ni una transparencia. Se habla de renovar la flota aérea. Sin embargo no se plantea la rendición de cuentas sobre el destino de estas flotas y estas partidas.
Hace pocos días todos pudimos leer que el gobierno federal tiene una partida secreta, que ejerce la partida 33701, la cual ha erogado en estos cinco años, aproximadamente, mil millones de dólares.
Cuando yo leí esta nota lo consulté con el Auditor Superior de la Federación, y efectivamente, me confirmó que la partida existe; me confirmó que no se da mayor explicación de lo que se hace, que se pueden comprar casas, aviones, lo que sea, y no le dan cuentas al Congreso.
Entonces, ¿cómo estamos seguros de que no han utilizado ya esta partida para otro tipo de cosas? ¿Cómo así nada más porque sí pedimos que se etiqueten recursos cuando en otras partidas relativas a la adquisición de aviones, de casas, de muchas cosas, bueno, hasta de operaciones encubiertas? No podemos saber ni siquiera el resultado que han tenido la aplicación de esas partidas.
Hace un rato estuvimos discutiendo de falta de recursos para el campo, para la población indígena. No quisieron bajarle las pensiones a los expresidentes, y sí hablan de renovar flotas aéreas.
Me parece que no es el camino. Me parece que no estamos haciendo bien las cosas. Por eso yo creo que no debemos de aprobar esta reserva, compañeros.”
No hubo orador a favor de la compra, y así, como no queriendo la cosa, es que se autorizó la renovación de la flota de Presidencia. No dieron cifras, presupuestos, ni qué tipo de avión estaban buscando para el reemplazo del Boeing 757.
La votación quedó de la siguiente manera: a favor fue un total de 425 votos, mientras que en contra apenas 27 votos. Los votos a favor se dividieron de la siguiente manera: 271 votos del PRI, 128 del PAN, 45 del PRD, 23 del Verde Ecologista, 2 de Nueva Alianza y 5 de Movimiento Ciudadano.
En contra: 4 del PRI, 1 del PAN, 14 del PRD, 7 del PT y 1 de un diputado independiente. Ahora veamos ¿quiénes fueron los que votaron en contra?, del PRI David Sami Gabriel, García Corpus Teófilo Manuel, García Granados Miguel Ángel y Scherman Leaño María Esther de Jesús.
Del PAN Cortez Mendoza Jesús Gerardo. Del PRD Anaya Mota Claudia Edith, Burelo César Francisco, Castro Cosío Víctor Manuel, Castro y Castro Juventino Víctor, De la Fuente Godínez Alejandro, Eguía Pérez Luis Felipe, Guerrero Castillo Agustín, Hernández Juárez Francisco, Hernández Rodríguez Héctor Hugo, Jiménez López Ramón, Lara Lagunas Rodolfo, Méndez Rangel Avelino, Mendoza Arellano Eduardo y Vargas Cortez Balfre.
Creo que no será sorpresa quienes votaron en contra por parte del PT: Cárdenas Gracia Jaime Fernando, Castillo Juárez Laura Itzel, Di Costanzo Armenta Mario Alberto, Fernández Noroña José Gerardo Rodolfo, Ibarra Pedroza Juan Enrique, Muñoz Ledo y Lazo de la Vega Porfirio A., Reyes Sahagun Teresa Guadalupe y el independiente Vázquez Aguilar Jaime Arturo.
¿Quiénes fueron los legisladores que aprobaron la compra, sin cuestionar nada, sobre todo los del PRD?
1: Aguirre Herrera Ángel
2: Barraza Chávez Héctor Elías
3: Bernardino Rojas Martha Angélica
4: Carmona Cabrera Bélgica Nabil
5: Cruz Cruz Juanita Arcelia
6: Cruz Martínez Marcos Carlos
7: Damián Peralta Esthela
8: Díaz Juárez Pável
9: Encinas Rodríguez Alejandro de Jesús
10: Espinosa Morales Olga Luz
11: García Coronado Lizbeth
12: Gómez León Ariel
13: Guajardo Villarreal Mary Telma
14: Hernández Cruz Luis
15: Herrera Soto Ma. Dina
16: Incháustegui Romero Teresa del Carmen
17: Jaime Correa José Luis
18: Jiménez Fuentes Ramón
19: Leyva Hernández Gerardo
20: Llerenas Morales Vidal
21: Lobato Ramírez Ana Luz
22: López Fernández Juan Carlos
23: López Paredes Uriel
24: Lozano Herrera Ilich Augusto
25: Madrigal Ceja Israel
26: Meza Castro Francisco Armando
27: Narro Céspedes José
28: Navarro Aguilar Filemón
29: Nazares Jerónimo Dolores de los Ángeles
30: Norberto Sánchez Nazario
31: Ovalle Vaquera Federico
32: Puppo Gastélum Silvia
33: Quezada Contreras Leticia
34: Ríos Piter Armando
35: Rodríguez Martell Domingo
36: Rosario Morales Florentina
37: Salgado Vázquez Rigoberto
38: Santana Alfaro Arturo
39: Serrano Jiménez Emilio
40: Torres Abarca Obdulia Magdalena
41: Torres Robledo José M.
42: Valencia Barajas José María
43: Velázquez Esquivel Emiliano
44: Verver y Vargas Ramírez H. Gerardo
45: Vizcaíno Silva Indira
Ahora, si quieren saber el resto de los legisladores que dijeron sí, sin más, pueden consultar la Gaceta Parlamentaria, LXI Legislatura, Cámara de Diputados, del 15 de noviembre del 2011.
http://gaceta.diputados.gob.mx/Gaceta/Votaciones/61/tabla3or1-125.php3
Si haces click sobre el número que te interese, se despliega la lista con los nombres de los Diputados. Los invito a revisar la lista. Muchos nombres siguen vigentes en la política al día de hoy.